{"id":16855,"date":"2026-05-12T12:33:39","date_gmt":"2026-05-12T10:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/?p=16855"},"modified":"2026-05-12T12:33:56","modified_gmt":"2026-05-12T10:33:56","slug":"le-cerveau-sous-protoxyde-dazote-des-fonctions-cognitives-qui-seffondrent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/prevention-stupefiants\/le-cerveau-sous-protoxyde-dazote-des-fonctions-cognitives-qui-seffondrent\/","title":{"rendered":"Le cerveau sous protoxyde d&rsquo;azote : des fonctions cognitives qui s&rsquo;effondrent"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"16855\" class=\"elementor elementor-16855\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6f7f58f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6f7f58f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a0e49fa\" data-id=\"a0e49fa\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ebc950 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ebc950\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tLe <strong>protoxyde d&rsquo;azote<\/strong>, plus connu sous le nom de <strong>gaz hilarant<\/strong> ou de \u00ab proto \u00bb, s&rsquo;est impos\u00e9 en quelques ann\u00e9es comme l&rsquo;un des <strong>angles morts les plus pr\u00e9occupants de la pr\u00e9vention routi\u00e8re<\/strong>. Inhal\u00e9 dans des ballons \u00e0 partir de cartouches pour siphons \u00e0 chantilly, il est souvent <strong>per\u00e7u comme anodin<\/strong> parce que <strong>ses effets s&rsquo;\u00e9vanouissent en deux ou trois minutes<\/strong>. C&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui le rend dangereux : cette <strong>bri\u00e8vet\u00e9<\/strong> entretient l&rsquo;<strong>illusion d&rsquo;une intoxication ma\u00eetrisable<\/strong>, alors que le cerveau, lui, met bien plus de temps \u00e0 se remettre. Comprendre ce qui s&rsquo;y passe permet de saisir <strong>pourquoi la conduite<\/strong>, m\u00eame diff\u00e9r\u00e9e d&rsquo;un quart d&rsquo;heure apr\u00e8s une inhalation, demeure une <strong>situation de danger r\u00e9el<\/strong>.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3df80244 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3df80244\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-35f21f00\" data-id=\"35f21f00\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36cfd27 elementor-toc--content-ellipsis elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"36cfd27\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:0,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header-title\">Naviguer au sein de l'article<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\"><i class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<i class=\"elementor-toc__spinner eicon-loading eicon-animation-spin\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bed7020 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bed7020\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2a0f3f6\" data-id=\"2a0f3f6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b4a7647 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"b4a7647\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa5f487 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fa5f487\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-xl\">Un anesth\u00e9sique, pas une substance r\u00e9cr\u00e9ative<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5e570c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5e570c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tAvant d&rsquo;\u00eatre <strong>d\u00e9tourn\u00e9 par les jeunes<\/strong> consommateurs, le protoxyde d&rsquo;azote est d&rsquo;abord un <strong>anesth\u00e9sique utilis\u00e9 en milieu hospitalier<\/strong>. Son effet recherch\u00e9 en m\u00e9decine, comme son effet recherch\u00e9 dans un ballon, est le m\u00eame : il <strong>endort une partie du cerveau<\/strong>. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il att\u00e9nue les signaux qui mettent le cerveau en alerte et amplifie ceux qui le mettent au repos. Le r\u00e9sultat est une forme d&rsquo;anesth\u00e9sie partielle, br\u00e8ve, qui plonge le consommateur dans un \u00e9tat flottant. Ce n&rsquo;est pas une simple ivresse : c&rsquo;est une <strong>mise en sourdine de fonctions essentielles \u00e0 la conduite<\/strong>, comme l&rsquo;attention, la perception et la m\u00e9moire imm\u00e9diate.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5466028 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5466028\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-xl\">La dissociation, ou le sentiment de ne plus \u00eatre au volant<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0d2f8e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e0d2f8e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tLes consommateurs d\u00e9crivent souvent une sensation difficile \u00e0 mettre en mots, comme s&rsquo;ils observaient la sc\u00e8ne depuis l&rsquo;ext\u00e9rieur. Les neurosciences appellent ce <strong>ph\u00e9nom\u00e8ne la dissociation<\/strong>. Concr\u00e8tement, le <strong>cerveau continue de recevoir des images et des sons<\/strong>, mais <strong>il cesse de les relier<\/strong> en une compr\u00e9hension coh\u00e9rente de la situation. Pour un <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/prevention-stupefiants\/protoxyde-dazote-au-volant\/\">conducteur sous protoxyde<\/a>, cette rupture est particuli\u00e8rement grave : il voit la route, sans vraiment la lire. Il per\u00e7oit le motard ou le pi\u00e9ton, sans en tirer la moindre d\u00e9cision. Plusieurs jeunes accident\u00e9s rescap\u00e9s t\u00e9moignent en ce sens, \u00e9voquant le sentiment d&rsquo;avoir vu d\u00e9filer le drame sans pouvoir r\u00e9agir.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-68bda29 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"68bda29\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<picture class=\"attachment-large size-large sp-no-webp\" style=\"height:54.55%;max-width:1408px;\"><source srcset=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-1024x559.webp 1024w,https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-300x164.webp 300w,https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-768x419.webp 768w,https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture.webp 1408w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" type=\"image\/webp\"><source srcset=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-1024x559.png 1024w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-300x164.png 300w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-768x419.png 768w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture.png 1408w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" type=\"image\/png\"><img src=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-1024x559.png\" class=\"attachment-large size-large sp-no-webp\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:54.55%;max-width:1408px;\" alt=\"bonbonnes et ballon de protoxyde d'azote sur un parking pr\u00e8s d'une voiture\" height=\"409\" width=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-1024x559.png 1024w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-300x164.png 300w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture-768x419.png 768w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Protoxyde-ballon-bonbonnes-voiture.png 1408w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\"><\/picture>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Bonbonnes de protoxyde d'azote consomm\u00e9es - image g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par IA<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19595d8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"19595d8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-xl\">Le mythe des effets qui disparaissent en deux minutes<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f3627b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9f3627b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tL&rsquo;argument le plus souvent entendu pour justifier la conduite apr\u00e8s une inhalation tient en une phrase : \u00ab \u00e7a part en deux minutes \u00bb. La sensation d&rsquo;ivresse, effectivement, se dissipe vite. Mais sentir que l&rsquo;on a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 <strong>ne signifie pas avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9<\/strong>. Une <strong>enqu\u00eate a mesur\u00e9 ce d\u00e9calage<\/strong> : la <a href=\"https:\/\/fondation.vinci-autoroutes.com\/fr\/presse\/conduite-responsable-sur-la-route-et-ecoconduite\/protoxyde-dazote-rien-dhilarant\/\" rel=\"nofollow\">Fondation VINCI<\/a>, qui m\u00e8ne depuis 2011 des \u00e9tudes sur les comportements de conduite, mentionne que <strong>d&rsquo;autres effets peuvent survenir dans les 30 \u00e0 45 minutes apr\u00e8s la prise<\/strong>. Autrement dit, le consommateur croit avoir retrouv\u00e9 toutes ses capacit\u00e9s alors que son attention, ses r\u00e9flexes et sa m\u00e9moire de travail sont encore \u00e9mouss\u00e9s. Cette <strong>zone grise<\/strong>, entre la fin de l&rsquo;euphorie et le retour \u00e0 un fonctionnement normal, est <strong>pr\u00e9cis\u00e9ment celle dans laquelle les accidents se produisent<\/strong>.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24814a7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"24814a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-xl\">Ce que montre le simulateur de conduite<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-35dd447 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"35dd447\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-bf0bd9e\" data-id=\"bf0bd9e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7256b3f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7256b3f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mission Vigilance : atelier immersif de pr\u00e9vention routi\u00e8re<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b50298 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b50298\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tMission Vigilance est un atelier immersif de pr\u00e9vention routi\u00e8re qui permet de sensibiliser simultan\u00e9ment jusqu\u2019\u00e0 12 participants aux risques li\u00e9s \u00e0 l\u2019alcool, aux drogues, au CBD et au protoxyde d\u2019azote.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0c8d12e\" data-id=\"0c8d12e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5c1a94 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a5c1a94\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/packs-pedagogiques-de-prevention-aux-addictions-alcool-stupefiants-fatigue\/126939-mission-vigilance-escape-game-de-prevention-routiere.html\" target=\"_blank\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-sm elementor-animation-grow\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-left\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-shopping-cart\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Atelier Mission Vigilance<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a0695b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2a0695b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pour <strong>rendre tangible<\/strong> cet <strong>\u00e9cart entre ressenti et performance r\u00e9elle<\/strong>, l&rsquo;association 40 millions d&rsquo;automobilistes a r\u00e9alis\u00e9 fin 2025 une <a href=\"https:\/\/www.40millionsdautomobilistes.com\/protoxyde-d-azote-au-volant-les-risques-de-la-conduite-sous-gaz-hilarant\" rel=\"nofollow\">exp\u00e9rience sur simulateur de conduite<\/a>. Un conducteur a effectu\u00e9 deux fois le m\u00eame parcours, d&rsquo;abord \u00e0 jeun, puis apr\u00e8s avoir inhal\u00e9 du protoxyde d&rsquo;azote. L&rsquo;exp\u00e9rience a montr\u00e9 une <strong>d\u00e9gradation imm\u00e9diate du contr\u00f4le du v\u00e9hicule<\/strong>, un <strong>allongement significatif du temps de r\u00e9action<\/strong> et une augmentation importante <strong>des erreurs de trajectoire<\/strong>.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Le chiffre cl\u00e9 est sans appel : le gaz hilarant multipliait par trois dans l&rsquo;imm\u00e9diat, et restait multipli\u00e9 par deux encore 30 \u00e0 45 minutes apr\u00e8s. Pour un <strong>v\u00e9hicule lanc\u00e9 \u00e0 50 km\/h<\/strong>, cela repr\u00e9sente <strong>plusieurs dizaines de m\u00e8tres parcourus \u00e0 l&rsquo;aveugle<\/strong> avant le moindre d\u00e9but de freinage. Le conducteur test\u00e9 d\u00e9crit une vision confuse et raconte avoir percut\u00e9 un motard qu&rsquo;il n&rsquo;avait tout simplement pas vu.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0\u00c0 cette d\u00e9gradation s&rsquo;ajoute un ph\u00e9nom\u00e8ne inqui\u00e9tant. Selon une enqu\u00eate Ipsos pour la Fondation VINCI Autoroutes, un jeune de moins de 35 ans sur dix d\u00e9clare avoir d\u00e9j\u00e0 consomm\u00e9 du protoxyde d&rsquo;azote, et parmi eux, un sur deux l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 fait en conduisant. La <strong>banalisation du produit<\/strong> fait donc partie int\u00e9grante du risque routier.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a957b32 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a957b32\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-xl\">Faire de la pr\u00e9vention, le v\u00e9ritable enjeu<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e476bf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8e476bf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tL&rsquo;<strong>enjeu de la pr\u00e9vention<\/strong> consiste donc d&rsquo;abord \u00e0 <strong>faire exister le sujet<\/strong>. D\u00e9crire le m\u00e9canisme, <strong>partager les donn\u00e9es<\/strong> scientifiques, <strong>expliquer concr\u00e8tement<\/strong> ce que le cerveau traverse pendant et apr\u00e8s une inhalation : autant de leviers qui permettent \u00e0 l&rsquo;information de pr\u00e9c\u00e9der l&rsquo;exp\u00e9rience. C&rsquo;est en rendant visible un risque encore mal connu que l&rsquo;on donne aux conducteurs les moyens de faire des <strong>choix \u00e9clair\u00e9s,<\/strong> sur la route comme en dehors.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-391575b elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"391575b\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-119a8b5\" data-id=\"119a8b5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e335162 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e335162\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Flyer de sensibilisation : le protoxyde d'azote et les risques routiers<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-374c414 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"374c414\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tUn flyer de sensibilisation au protoxyde d&rsquo;azote qui permet d&rsquo;aborder efficacement un sujet de sant\u00e9 publique \u00e9mergent.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f4ce53b\" data-id=\"f4ce53b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20301ce elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"20301ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/flyers-de-sensibilisation\/126897-flyer-de-sensibilisation-le-protoxyde-d-azote-et-la-conduite.html\" target=\"_blank\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-sm elementor-animation-grow\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-left\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-shopping-cart\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Flyer de sensibilisation au protoxyde d'azote<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le protoxyde d&rsquo;azote, plus connu sous le nom de gaz hilarant ou de \u00ab proto \u00bb, s&rsquo;est impos\u00e9 en quelques ann\u00e9es comme l&rsquo;un des angles morts les plus pr\u00e9occupants de la pr\u00e9vention routi\u00e8re. 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