{"id":5577,"date":"2021-08-19T09:44:49","date_gmt":"2021-08-19T07:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/?p=5577"},"modified":"2025-06-25T15:17:56","modified_gmt":"2025-06-25T13:17:56","slug":"port-casque-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/securite-velo\/port-casque-velo\/","title":{"rendered":"5 arguments en faveur du port du casque v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5577\" class=\"elementor elementor-5577\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-496a9bcc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"496a9bcc\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-462dbf15\" data-id=\"462dbf15\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40086151 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"40086151\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Quelque soit les trajets emprunt\u00e9s \u00e0 bicyclette, que ce soit sur des pistes cyclables ou sur la route, le <strong>port du casque \u00e0 v\u00e9lo<\/strong> r\u00e9duit en cas de chocs, le risque de blessures voir de traumatismes cr\u00e2niens. M\u00eame si le port du casque obligatoire ne s\u2019applique qu\u2019aux enfants de moins de 12 ans, voici quelques arguments en faveur du <strong>port du casque v\u00e9lo<\/strong> pour tous\u2026<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3df80244 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3df80244\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-35f21f00\" data-id=\"35f21f00\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36cfd27 elementor-toc--content-ellipsis elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"36cfd27\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;,&quot;h3&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:0,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-toc__header-title\">Naviguer au sein de l'article<\/h4>\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\"><i class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<i class=\"elementor-toc__spinner eicon-loading eicon-animation-spin\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-590b42e6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"590b42e6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1639ca1f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Nos 5 arguments pour le port du casque v\u00e9lo<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d3176ad elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d3176ad\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2bbbc7b\" data-id=\"2bbbc7b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-046f289 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"046f289\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&rsquo;\u00c9tat avait prolong\u00e9 jusqu&rsquo;au 31 mars 2021 le dispositif Coup de pouce v\u00e9lo afin d&rsquo;encourager le v\u00e9lo comme moyen de transport, le minist\u00e8re de la transition \u00e9cologique a lanc\u00e9, quant \u00e0 lui, le programme \u00ab\u00a0Objectif employeurs pro-v\u00e9lo\u00a0\u00bb afin de soutenir, sur le long terme, la pratique du v\u00e9lo.<br \/><br \/>Mais est-ce que la s\u00e9ance d&rsquo;une heure trente \u00e0 deux heures, prise en charge par le dispositif, dans le cadre de l&rsquo;accompagnement \u00e0 l&rsquo;usage du v\u00e9lo est suffisante pour assurer une pratique sans risque, pour g\u00e9n\u00e9rer un abaissement du nombre de tu\u00e9s sur la route ?<br \/><br \/>L&rsquo;an dernier, les statistiques d&rsquo;accident, semblent montrer le contraire&#8230;<\/p><p>\u00a0<\/p><p>\u00ab\u00a0<em>On se peut, par usage et par exp\u00e9rience, fortifier contre les douleurs, la honte, l&rsquo;indigence et tels autres accidents mais, quant \u00e0 la mort, nous ne la pouvons essayer qu&rsquo;une fois, nous y sommes tous apprentis quand nous y venons.<\/em>\u00a0\u00bb &#8211; <em><strong>Michel de Montaigne<\/strong><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b2e672e elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"b2e672e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c0a4414 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c0a4414\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8e40023\" data-id=\"8e40023\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-043c9d1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"043c9d1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Argument n\u00b01 : La s\u00e9curit\u00e9. <br>Le taux d'accidents en hausse de plus de 30%\nsur l'ann\u00e9e 2020\n<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c11c493 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c11c493\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le taux d&rsquo;accidents de la route impliquant un v\u00e9lo a augment\u00e9 de plus de 30% sur l&rsquo;ann\u00e9e 2020, indice incluant les pr\u00e9judices corporels et les accidents mortels. Alors, certes, les chiffres sont toujours \u00e0 remettre dans leur contexte. Le taux de tu\u00e9s et d&rsquo;accident\u00e9s a augment\u00e9 mais le taux d&rsquo;usagers du deux roues a lui aussi progress\u00e9, mais de fa\u00e7on bien plus importante. Dans ces conditions, rien de bien surprenant\u00a0: qui dit plus de pratiquants, dit forc\u00e9ment plus d&rsquo;accidents. Mais l\u00e0 aussi il faut encore relativiser car, en effet, on peut constater que plus il y a de pratiquants et moins le nombre d&rsquo;accidents par cycliste est important et moins ces accidents sont graves.<br \/><br \/>Une des raisons principales r\u00e9side dans la prise de conscience de la dangerosit\u00e9 de la pratique du v\u00e9lo. Et cessons de penser que, avoir un accident, c&rsquo;est toujours la faute de l&rsquo;autre. Bien souvent le premier responsable c&rsquo;est d&rsquo;abord le cycliste lui-m\u00eame.<br \/>Au-del\u00e0 du fait que plus de 80% des accidents de v\u00e9lo ont lieu sans tiers, les expertises m\u00e9dicales montrent que ces accidents ont, pour la tr\u00e8s grande majorit\u00e9, pour cons\u00e9quences des l\u00e9sions aux bras et \u00e0 la t\u00eate.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4bbd997 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4bbd997\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-40d2005\" data-id=\"40d2005\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-525cef8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"525cef8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Argument N\u00b02 : Avoir le(s) bon r\u00e9flexe(s)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b21259a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b21259a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-90efa77\" data-id=\"90efa77\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee85a60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ee85a60\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Que vous pratiquiez le v\u00e9lo de loisir, sur les routes et chemins de campagne, ou qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de votre moyen de locomotion en ville pour encourager l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/securite-velo\/ecomobilite-trottinette-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9comobilit\u00e9<\/a>, vous ne devriez jamais sortir sans votre casque. Les compagnies d&rsquo;assurance, couvrant les cyclistes victimes d&rsquo;accidents de la circulation sur la base de la couverture en responsabilit\u00e9 civile, mettent l&rsquo;accent sur l&rsquo;importance des pr\u00e9judices subis li\u00e9s \u00e0 la gravit\u00e9 de l&rsquo;accident. Quelles que soient les circonstances de l&rsquo;accident impliquant un usager de la route circulant \u00e0 v\u00e9lo sur la voie publique, le non <strong>port du casque v\u00e9lo<\/strong> entra\u00eene, dans plus de 80% des cas, des blessures graves dont les s\u00e9quelles peuvent \u00eatre lourdement incapacitantes pour la victime.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-41e51c4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"41e51c4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3db4272\" data-id=\"3db4272\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1840d4a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1840d4a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vous pouvez trouver toutes les excuses du monde pour ne pas porter de <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/113-casques-velo-publicitaires\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">casque v\u00e9lo de route<\/a> : ce n&rsquo;est pas pratique ; \u00e7a me d\u00e9coiffe alors que j&rsquo;ai un rendez-vous professionnel ; \u00e7a ne me va pas&#8230; Mais quel est le poids de tous ces arguments face \u00e0 celui-ci : le <strong>port du casque v\u00e9lo<\/strong> peut vous sauver la vie ! Nombre d&rsquo;accidents mortels auraient pu avoir une autre issue si le ou les cyclistes impliqu\u00e9s avaient port\u00e9 un casque.<\/p><p>A part si vous avez suivi un entra\u00eenement sp\u00e9cifique, lors d&rsquo;une chute \u00e0 v\u00e9lo il est fort \u00e0 parier que vos r\u00e9flexes ne seront pas de vous prot\u00e9ger la t\u00eate ou de contr\u00f4ler votre chute par des mouvements acquis, tels qu&rsquo;on peut les apprendre dans certaines \u00e9coles du cyclisme. Une simple chute, m\u00eame \u00e0 faible vitesse, peut avoir des cons\u00e9quences graves voire irr\u00e9versibles. En ville, le bitume, les bordures de trottoirs, les bornes anti-stationnement, mais \u00e9galement les voitures, les poids-lourds, les scooters, les autres cyclistes, les pi\u00e9tons ou m\u00eame les chiens, tenus en laisse ou non&#8230; repr\u00e9sentent des obstacles d&rsquo;une toute autre dangerosit\u00e9 lorsqu&rsquo;on est cycliste que lorsqu&rsquo;on est simple pi\u00e9ton. Nombre de bless\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo sont des bless\u00e9s l\u00e9gers car correctement \u00e9quip\u00e9s.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c308fd7\" data-id=\"c308fd7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-957b5ba elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"957b5ba\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-1024x1024.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"casque-v\u00e9lo-arugments\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-300x300.png 300w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-150x150.png 150w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-768x768.png 768w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-2048x2048.png 2048w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/cycliste-vetement-drivecase-1568x1568.png 1568w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" style=\"width:100%;height:100%;max-width:2500px;\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5ceb588 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5ceb588\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7f24e7e\" data-id=\"7f24e7e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d9f293 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8d9f293\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Port du casque v\u00e9lo s\u00e9curit\u00e9 et style de vie<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e61130 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6e61130\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Argument N\u00b03 : Ne jouez pas sur les mots<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b5b526 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9b5b526\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un des \u00ab\u00a0arguments\u00a0\u00bb assez fr\u00e9quemment employ\u00e9 par les r\u00e9fractaires au port du casque est\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis prudent, je ne roule pas vite. Je vais \u00e0 peine plus vite que si j&rsquo;\u00e9tais \u00e0 pied. Je ne vois pas pourquoi je devrais porter un casque \u00e0 v\u00e9lo alors que je n&rsquo;en porte pas en tant que pi\u00e9ton.\u00a0\u00bb<br \/><br \/>Tout simplement parce qu&rsquo;en tant que pi\u00e9ton vous avez, d&rsquo;une part, appris \u00e0 tomber. Si si, rappelez-vous, vous avez mis quelques ann\u00e9es avant de vraiment ma\u00eetriser la marche et l&rsquo;\u00e9quilibre\u00a0; et durant ces ann\u00e9es, vous avez acquis des r\u00e9flexes qui font que, aujourd&rsquo;hui, en cas de chute, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, vous limitez la casse et la gravit\u00e9 de l&rsquo;accident.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-6a13f21 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"6a13f21\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0116606\" data-id=\"0116606\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b80ce8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2b80ce8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Casques v\u00e9lo personnalisables junior\/adulte<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ff08c0 elementor-hidden-phone elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ff08c0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>D\u00e9couvrez notre casque v\u00e9lo pour juniors et adultes personnalisables. Confortables, ajustables et certifi\u00e9s NF EN 1078 + A1.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f5e3a1e\" data-id=\"f5e3a1e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70ca155 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"70ca155\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/casques-velo-publicitaires\/152-casque-velo-adultes-ce.html\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-sm elementor-animation-grow\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-left\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-shopping-cart\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Casques v\u00e9lo personnalisables<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-41a2207 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"41a2207\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8020ee6\" data-id=\"8020ee6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb651d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb651d0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mais \u00e0 v\u00e9lo, m\u00eame \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat ou presque, si vous perdez l&rsquo;\u00e9quilibre, il y a un \u00e9l\u00e9ment majeur qui va fausser tous ces r\u00e9flexes durement acquis au cours de votre longue exp\u00e9rience d&rsquo;apprenti pi\u00e9ton\u00a0: le v\u00e9lo lui-m\u00eame. En tentant de rattraper votre \u00e9quilibre, de garder votre dignit\u00e9 pour ne pas choir en place publique, vous allez, la plupart du temps et par (mauvais) r\u00e9flexe, vous agripper au v\u00e9lo au d\u00e9triment des gestes qui pourraient amortir votre chute.<br \/>Et c&rsquo;est \u00e0 ce moment-l\u00e0, lorsque le casque fait son office en s&rsquo;interposant, par exemple, entre l&rsquo;arr\u00eate de la bordure du trottoir et votre cr\u00e2ne, que le mot \u00ab\u00a0d\u00e9roulement\u00a0\u00bb dans la phrase \u00ab\u00a0le d\u00e9roulement du reste de votre journ\u00e9e\u00a0\u00bb prendra tout son sens car\u00a0 sans ce casque vous pourriez \u00eatre gri\u00e8vement bless\u00e9, voire souffrir d&rsquo;incapacit\u00e9 permanente suite aux s\u00e9quelles d&rsquo;un traumatisme cr\u00e2nien.<\/p><p>Et quand bien m\u00eame vous \u00eates prudent, respectueux du code de la route, fervent d\u00e9fenseur des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, vous n&rsquo;\u00eates pas \u00e0 l&rsquo;abri d&rsquo;un accident de la route. Les cyclistes sont parmi les usagers de la route les plus vuln\u00e9rables. Un accident de la route dans lequel un cycliste s&rsquo;est fait renverser se solde malheureusement rarement par un constat \u00e0 l&rsquo;amiable. Les accidents corporels, sur la route, mettant en cause des automobilistes et des cyclistes sont tr\u00e8s souvent des accidents graves venant gonfler les chiffres de la mortalit\u00e9 sur les routes de France.<\/p><p>En voiture vous attachez votre ceinture de s\u00e9curit\u00e9. A v\u00e9lo, pour limiter l&rsquo;ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, vous attachez votre casque. Le non-respect de ces r\u00e8gles \u00e9l\u00e9mentaires augmente le risque d&rsquo;accident mortel. D&rsquo;ailleurs des Associations telle que la <a href=\"https:\/\/www.fub.fr\/\">FUB<\/a> existent pour encourager une pratique du v\u00e9lo plus r\u00e9guli\u00e8re, p\u00e9dagogique et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d15ef59 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d15ef59\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-71efdd9\" data-id=\"71efdd9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e79845d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e79845d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"625\" height=\"625\" src=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/casque_velo_scraper-noir-lifestyle.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large\" alt=\"Port du casque v\u00e9lo nos conseils\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/casque_velo_scraper-noir-lifestyle.jpg 625w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/casque_velo_scraper-noir-lifestyle-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/casque_velo_scraper-noir-lifestyle-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" style=\"width:100%;height:100%;max-width:625px;\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a14b8c6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a14b8c6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0c7d0a3\" data-id=\"0c7d0a3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16e7277 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"16e7277\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Argument n\u00b04 : Le ridicule ne tue pas<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4ba7248 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4ba7248\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-aa1d4f4\" data-id=\"aa1d4f4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4d3927 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f4d3927\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>En tant qu&rsquo;usager de la route, se d\u00e9placer dans un paysage urbain tr\u00e8s dense n\u00e9cessite d&rsquo;\u00eatre attentif et, nous le savons toutes et tous, il est tr\u00e8s facile d&rsquo;\u00eatre distrait, pour de nombreuses raisons. En tant que cycliste, il est d&rsquo;autant plus important d&rsquo;\u00eatre visible car une collision avec tout autre v\u00e9hicule terrestre, au-del\u00e0 des dommages mat\u00e9riels, peut vous entra\u00eener directement aux urgences si tant est que les sapeurs-pompiers n&rsquo;aient pas le sinistre r\u00f4le de vous ajouter au nombre de tu\u00e9s victimes d&rsquo;un accident mortel de la circulation.\u00a0<\/p><p>Le casque v\u00e9lo personnalis\u00e9 fait partie des \u00e9quipements qui permet de se rendre davantage visible aux yeux des autres usagers. La couleur, les bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, pour certains un \u00e9clairage LED int\u00e9gr\u00e9, sont les \u00ab\u00a0petits d\u00e9tails\u00a0\u00bb qui, souvent, font la diff\u00e9rence en termes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>Vous avez peur pour votre look\u00a0? Au contraire, faites le maximum pour accrocher les regards des conducteurs, des conductrices, des routiers, des conducteurs d&rsquo;autocar, des chauffeurs-livreurs sous pression au volant de leur camionnette&#8230; cela pourra vous \u00e9viter de faire partie des faits divers.<\/p><p>L&rsquo;argument \u00ab\u00a0je n&rsquo;ai pas une t\u00eate \u00e0 \u00e7a\u00a0\u00bb ne tient pas. Le ridicule ne tue pas, le traumatisme cr\u00e2nien en revanche&#8230;<\/p><p>Les fabricants ont bien pris conscience que le look est important. Le design des casques a bien \u00e9volu\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es et il est possible d&rsquo;en trouver pour tous les styles aujourd&rsquo;hui. C\u2019est le cas notamment du <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/146-casques-abus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">casque v\u00e9lo Abus<\/a>, design, tendance et robuste. Mieux vaut \u00eatre victime de la mode que victime de la route.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d9cf79d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d9cf79d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Argument n\u00b05 : Sachez montrer l'exemple<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ca94c2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ca94c2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vous pouvez prendre les chiffres des accidents sur les routes dans tous les sens, il est un fait av\u00e9r\u00e9 : le <strong>port du casque v\u00e9lo<\/strong> r\u00e9duit de plus de 80% le nombre de traumatismes cr\u00e2nien lors d&rsquo;accidents ou de simples chutes \u00e0 v\u00e9los. Ce simple fait conduit \u00e0 la conclusion que plus le nombre de cyclistes portant un casque sera important, moins le nombre de traumatismes cr\u00e2nien li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;accidentologie sera \u00e9lev\u00e9, moins nous d\u00e9nombrerons de personnes tu\u00e9es.<\/p><p>Vous avez peut-\u00eatre des enfants ou en avez tr\u00e8s certainement dans votre entourage proche&#8230; ne pensez-vous pas que la meilleure \u00e9ducation passe par l&rsquo;exemple\u00a0?<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Les enfants suivent d\u00e9sormais le <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/337-kit-savoir-rouler-a-velo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">programme Savoir Rouler \u00e0 V\u00e9lo<\/a> (programme SRAV) \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole, qui leur inculque les bases d\u2019une circulation responsable, autonome et s\u00e9curis\u00e9e. Mais \u00e0 quoi bon leur transmettre ces bonnes pratiques si, une fois dans la rue, les adultes ne les appliquent pas eux-m\u00eames ?<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Le <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/securite-velo\/code-de-la-route-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Code de la Route v\u00e9lo<\/a> a rendu le <a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/conseils-prevention\/securite-velo\/quel-age-casque-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">casque v\u00e9lo obligatoire<\/a> pour les enfants de moins de 12 ans. N&rsquo;est-il pas plus simple de laisser un enfant copier l&rsquo;adulte en portant un casque, tout comme lui, plut\u00f4t que d&rsquo;argumenter pour lui imposer le port du casque alors qu&rsquo;on en porte pas soi-m\u00eame juste parce que \u00ab\u00a0c&rsquo;est comme \u00e7a\u00a0\u00bb ?<\/p><p>L&rsquo;argumentaire, ici, peut para\u00eetre enfantin, voire capillotract\u00e9, mais, tr\u00e8s sinc\u00e8rement, au fond de vous-m\u00eame, ne pensez-vous pas que nous avons toutes et tous un devoir de responsabilit\u00e9 et d&rsquo;exemplarit\u00e9 envers les plus jeunes, et qu&rsquo;agir autrement pourrait para\u00eetre tout simplement inexcusable ?\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-6ac59fa elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"6ac59fa\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-e6ba15b\" data-id=\"e6ba15b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-962917e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"962917e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Casques v\u00e9lo Abus\u2122<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-920e817 elementor-hidden-phone elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"920e817\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Confortables, designs et tendances, les casques Abus utilisent des technologies innovantes pour une s\u00e9curit\u00e9 optimale, pour les adultes et pour les enfants.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-de7b078\" data-id=\"de7b078\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8903b75 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"8903b75\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.drivecase.fr\/146-casques-abus\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-sm elementor-animation-grow\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-left\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-shopping-cart\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Casque v\u00e9lo Abus<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelque soit les trajets emprunt\u00e9s \u00e0 bicyclette, que ce soit sur des pistes cyclables ou sur la route, le port du casque \u00e0 v\u00e9lo r\u00e9duit en cas de chocs, le risque de blessures voir de traumatismes cr\u00e2niens. 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