Lorsqu’on est en voiture, des imprévus liés au fonctionnement ou aux composantes du véhicule peuvent arriver. Parmi elles, il est possible de se retrouver face à une panne sèche, une panne électrique, un problème de batterie ou une crevaison. Certains de ces incidents peuvent être évités et d’autres non. On ne peut pas par exemple prévoir un problème électrique si ce n’est en faisant régulièrement des révisions. On ne peut non plus prévoir à quel moment ou à quel endroit une crevaison peut se produire. C’est en cela que la question de l’obligation d’avoir dans sa voiture une roue de secours se pose.
En quoi est-il important de posséder une roue de secours ? Est-ce aujourd’hui une obligation pour les automobilistes ? Drivecase vous éclaire sur le sujet !
Est-ce obligatoire d’avoir une roue de rechange dans sa voiture ?
Du point de vue légal, la roue de secours n’est pas obligatoire. Sa présence n’est pas imposée aux conducteurs. La réglementation européenne considère qu’elle ne garantit pas la sécurité et n’empêche ni les crevaisons, ni les perforations. En revanche, elle recommande la généralisation de dispositifs embarqués de contrôle de pression des pneus (TPMS) pour limiter les risques et réduire la consommation de CO₂. Des contrôleurs de pression très abordables existent, ainsi que d’autres accessoires pour pneumatiques.
Mais au-delà de la réglementation, la réalité de la route impose de rester prévoyant. Une voiture est un assemblage complexe de nombreuses pièces, comparable à un engrenage. Parmi elles, les pneumatiques tiennent un rôle crucial. Une crevaison peut gravement compromettre la tenue de route, voire empêcher totalement de rouler. Et lorsque cela survient en ville, sur autoroute, ou au milieu de nulle part, il n’est pas toujours possible de compter sur un garage ou un mécanicien pour un dépannage rapide. C’est pourquoi il reste essentiel de disposer d’une roue de secours à portée de main. Il permet de remplacer une roue défectueuse sur le moment, le temps d’effectuer une réparation durable.
Contrôleurs de pression de pneus
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Comment changer une roue ?
En cas de crevaison en cours de chemin, la première solution qui vous vient à l’esprit, c’est le pneu secours. Mais vous-êtes-vous assuré d’avoir dans votre voiture le matériel indiqué ? Il ne suffit pas d’avoir votre roue de secours. Les outils qui vous serviront à changer votre roue sont tout aussi importants que cette dernière. Vous aurez certainement besoin d’un cric de voiture pour soulever légèrement votre voiture. Vous aurez également besoin d’une clé de desserrage ou une croix, pour débloquer les boulons. La différence entre les deux, c’est que la croix possède quatre clés différentes pour les différents types de voitures.
Il ne vous servirait pas d’avoir votre pneu de rechange, votre cric, votre clé ou votre croix si vous ne savez pas comment procéder au remplacement du pneu. Le savoir-faire est tout aussi important que le fait de posséder le matériel adéquat. Comment changer un pneu ? C’est assez simple. En premier lieu, garez votre voiture sur une surface plane et dure et serrez votre frein à main. Ne soyez pas trop proche du bord de la route afin d’éviter tous risques. Avec votre clé ou votre croix, dévissez les boulons de votre roue endommagée. Positionnez ensuite correctement votre cric et soulevez assez la voiture pour pouvoir y placer un pneu bien gonflé. Enlevez complètement les boulons, retirez la roue et placez-la sous votre voiture. Placez ensuite la roue de secours, remettez les boulons et descendez la voiture avec le cric. Resserrez correctement les boulons à l’aide de votre clé ou croix pour terminer votre changement de roue.
Précisons que si vous n’avez pas d’autres solutions que de changer votre roue sur une bande d’arrêt d’urgence, il est indispensable de vous protéger au maximum pour éviter les risques d’accidents. Pour cela, pensez à vous munir d’un gilet de sécurité disposant de bandes réfléchissantes, et si vous êtes hors autoroute, placez un triangle de présignalisation à 30 mètres devant et derrière votre véhicule pour signaler votre présence aux autres usagers circulant sur la même voie que vous. Ces recommandations s’appliquent de la même manière si vous patientez en attendant l’arrivée de la dépanneuse.
Quelles alternatives à la roue de secours
Une alternative connue aujourd’hui à la roue de secours est le kit ou la bombe anti-crevaison. Le kit anti-crevaison est un ensemble d’outils permettant de réparer partiellement une roue. Il est constitué d’un compresseur et d’un coagulant. La bombe est un aérosol servant à combler les trous dans les roues et permettant d’éviter d’appeler un dépanneur. Le kit quant à lui contient un compresseur à brancher sur l’allume-cigare et un liquide coagulant à mettre à l’intérieur du pneu. Il en existe aussi avec des mèches, adaptées pour les petites crevaisons.
La force du kit anti-crevaison réside dans le fait qu’il est facile d’utilisation et ne nécessite pas de démontage. Pas besoin d’enlever des boulons ou de soulever la voiture. Pas besoin de force physique. Son utilisation est très rapide et en cinq minutes, vous pourrez reprendre la route. L’inconvénient de cet outil, c’est qu’il n’est utile que dans les cas de petites crevaisons de diamètres inférieurs à 4 ou 6 millimètres. De plus, c’est une solution temporaire pour continuer à rouler, avec une limitation de vitesse. On ne peut donc pas utiliser une roue longtemps après avoir utilisé un kit anti-crevaison, mais juste le temps de changer ou réparer le pneu dans le garage le plus proche.
La roue galette peut-être une alternative à la roue de secours. Celle-ci est moins encombrante qu’une roue de secours dans la voiture et se monte comme une roue de voiture ordinaire. Cependant, la galette ne peut être utilisée qu’à moins de 80km/h et s’use bien plus vite. Cette solution est donc une alternative à n’utiliser qu’en cas de force majeure.
Comment prévenir les crevaisons ?
Pour limiter les risques de crevaison :
- Contrôlez régulièrement la pression des pneus (au moins une fois par mois).
- Vérifiez l’état général des pneumatiques (usure, coupures, hernies).
- Adaptez vos pneus à la saison (été/hiver) et respectez les recommandations du constructeur.
- Faites vérifier le parallélisme et l’équilibrage lors des révisions.
Les systèmes TPMS (Tire Pressure Monitoring System) sont obligatoires sur tous les véhicules neufs depuis 2014 et permettent d’être alerté en cas de perte de pression.
Que faire si vous n'avez ni roue de secours ni kit anti-crevaison ?
Si vous vous retrouvez sans solution de dépannage immédiate, contactez votre assurance ou un service d’assistance. De nombreux contrats d’assurance auto incluent une assistance dépannage, parfois même dès le premier niveau de couverture. Cela peut comprendre le remorquage du véhicule jusqu’à un garage, y compris en cas de simple crevaison. Certains assureurs proposent même une intervention sur place pour remplacer une roue ou effectuer une réparation provisoire, selon les conditions du contrat.
Il est donc essentiel de bien connaître les garanties incluses dans votre assurance auto. Par exemple, certains contrats limitent l’assistance à un rayon géographique ou imposent une franchise kilométrique (aucune prise en charge si vous tombez en panne à moins de 50 km de votre domicile). D’autres incluent l’assistance 24h/24 et 7j/7, sans surcoût. Pour éviter toute mauvaise surprise, pensez à relire régulièrement vos conditions générales et, si besoin, à ajuster votre contrat selon vos habitudes de conduite (longs trajets, routes isolées, déplacements fréquents…).
Enfin, gardez à bord les coordonnées de votre service d’assistance, ainsi que votre numéro de contrat, afin de pouvoir agir rapidement en cas d’imprévu.
Face à une crevaison, optez pour une solution efficace : la location de voiture
Malgré vos précautions, un pneu crevé peut tout de même survenir. Même armé de nos conseils, vous pouvez vous sentir dépassé à l’idée de changer votre roue vous-même. La solution la plus adéquate est de laisser votre voiture entre les mains expertes d’un garagiste pour réparer votre pneu. Il est possible que le professionnel ait un agenda bien rempli, ce qui implique un certain délai d’attente le temps que votre pneu soit réparé.
Cependant, vos besoins en mobilité pour vos activités personnelles et professionnelles restent primordiaux, et c’est là que le service de location de France Cars entre en jeu. Choisissez la berline de votre choix, effectuez le paiement en ligne et vous pourrez récupérer votre véhicule temporaire en un rien de temps.
Pour éviter les tracas tels que les crevaisons, certaines personnes optent systématiquement pour les services de location de voitures. De cette manière, elles bénéficient d’un véhicule haut de gamme pour leurs déplacements et se libèrent des contraintes liées à l’entretien et aux réparations. Cette solution est particulièrement attrayante, notamment si vous parcourez une distance relativement courte tout au long de l’année.
N’oubliez pas d’utiliser notre contrôleur de pression des pneus pour garantir une conduite en toute sécurité.
Le Code de la route n’impose pas de posséder une roue de secours. Cependant, la crevaison d’un pneumatique est rarement prévisible. De ce fait, posséder une roue de secours s’avère très pratique. Le changement d’un pneu crevé est accessible à bon nombre de personnes à condition de disposer du matériel adéquat. Dans le cas contraire, le conducteur devrait avoir à sa disposition une roue galette, un kit ou une bombe anti-crevaison avec lui dont il pourrait se servir. La roue de secours n’est pas une obligation mais sans solution de secours, il faudra compter sur le dépanneur. Retrouvez notre article sur la liste des équipements obligatoires en voiture.
