Les règles de la route à travers le monde sont presque les mêmes. Un feu rouge signifie « arrêt »; un feu vert signifie que l’on peut « avancer » et que les piétons doivent être autorisés à passer tandis qu’une ceinture de sécurité doit être bouclée en tout temps. Dans la plupart des pays européens, les panneaux et les routes sont familiers, la limite de vitesse est fixée et des amendes sont imposées en cas d’infraction. Il existe également des différences. Beaucoup sont intuitifs, mais certains méritent d’être pris en compte, surtout si vous voyagez dans une voiture de location.
Où se tourner ?
La plus grande différence, c’est la circulation à gauche au Japon, en Australie, en Inde ou encore en Thaïlande. En Europe, la majorité des pays pratiquent la conduite à droite, mais il existe quelques exceptions : le Royaume-Uni, l’Irlande, Malte et Chypre circulent à gauche.
Aux Émirats arabes unis, chaque passager doit impérativement boucler sa ceinture, quelle que soit sa place dans le véhicule. Quant aux enfants de moins de quatre ans, ils doivent être installés dans un siège auto homologué. Par ailleurs, il faut savoir que la législation locale ne tolère aucun écart concernant l’alcool au volant : c’est tolérance zéro. Ces règles sont généralement expliquées lorsque l’on prend la location voiture Dubaï ou une autre grande ville.
Les pictogrammes présents sur les panneaux peuvent également varier. C’est le plus souvent le cas des images de piétons, de tunnels et de voitures. Ils sont clairs et reconnaissables, mais pour éviter les accrocs sur la route, mieux vaut s’y familiariser au préalable.
Enfin, il existe des signes spécifiques à un pays en particulier. Ils ne se rencontrent nulle part ailleurs. En Australie, ils mettent en garde contre les kangourous, en Inde, contre les crues saisonnières des rivières. Le panneau triangulaire avec un point noir est visible en Pologne, en République tchèque et en Slovénie. Il indique une section de route dangereuse et d’urgence. Le symbole est généralement accompagné de panneaux d’information, mais apparaît parfois seul.
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Ralentissez, s'il vous plaît
Il est plus pratique de regarder les panneaux en Europe, puisque la vitesse dans les villes est limitée à 50 km/h. En Albanie, elle est même inférieure à 40 km/h. Des amendes peuvent être imposées même si le véhicule dépasse un kilomètre par heure. En moyenne, dépasser 20 km/h coûtera entre 20 et 30 €.
Dans les pays européens, seuls les véhicules dotés de signaux spéciaux, tels que les pompiers, les ambulances et la police, sont autorisés à rouler à grande vitesse. Il est d’usage de les ignorer même dans les embouteillages. Les conducteurs forment un couloir en se serrant contre le trottoir. Prendre du retard est considéré comme une mauvaise forme de circulation.
Cher et en colère
En Europe, il est de coutume d’être un conducteur poli. Être impoli coûte au moins cher. Le code de la route allemand prescrit par exemple un comportement inacceptable sur la route. Des amendes sont infligées en cas de doigt d’honneur, d’insultes et de tir de la langue.
Pour les gestes indécents, l’amende peut atteindre 3 000 à 4 000 personnes. Le « test de l’idiot » allemand est particulièrement intéressant. Les conducteurs qui enfreignent les règles plus de deux fois y sont renvoyés. Les automobilistes ont peur de ce test, car il est quasiment impossible de le réussir sans préparation. Vous devez suivre environ 40 cours avec un psychologue qui vous expliquera avec une minutie allemande comment conduire une voiture louée et se comporter au volant. Une leçon coûtera 100 €. Ceci s’ajoute à l’amende pour l’infraction.
Aux Amériques, chaque État peut avoir son propre code de la route, parfois assez étrange. Au Nevada, il est interdit de circuler sur l’autoroute à dos de chameau, en cas de violation, vous risquez la prison. En Pennsylvanie, un conducteur doit avoir une housse de voiture afin que lorsqu’il rencontre un chariot, il puisse couvrir la voiture et ne pas effrayer le cheval. Il est également interdit de klaxonner à proximité des snacks après neuf heures du soir. Dans le Massachusetts, il est interdit à quiconque de cracher par la fenêtre, à l’exception des chauffeurs de camion. En Californie, ils seront punis pour s’être reposés sur l’asphalte. Au même endroit, une femme ne peut pas conduire en robe de chambre. Dans l’Idaho, il est interdit aux personnes de plus de 88 ans de conduire une moto.
Au Japon, les gens conduisent avec une extrême prudence après la pluie. Si vous aspergez un piéton, vous recevrez une amende d’environ 40 €.
Caractéristiques du stationnement national
Un autre point important à surveiller est le stationnement, notamment au centre des grandes villes européennes. Il est souvent impossible non seulement de se garer dans la partie historique, mais aussi de conduire. Les systèmes automatiques ne laissent passer que les voitures et les taxis des résidents locaux. Le stationnement est strictement réglementé et coûteux.
En cas de non-paiement, vous pouvez recevoir une amende encore plus élevée, voire vous retrouver complètement sans voiture louée. A Vienne, Barcelone ou Prague, la voiture est évacuée en quelques minutes. Vous pouvez trouver un parking gratuit ou bon marché à proximité des grands centres commerciaux, des ports ou des institutions religieuses. Les employés de bureau ou les chauffeurs de taxi les connaissent généralement, cela vaut donc la peine d’apporter un plan de la ville avec vous.
Un arrêt d’urgence coûtera cher si vous n’allumez pas les lumières de secours et n’installez pas un panneau d’avertissement. Notez que le conducteur et les passagers doivent porter des gilets rétro-réfléchissants en sortant du véhicule. Ce détail est particulièrement surveillé en Lettonie, en Lituanie et dans les pays scandinaves.
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