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Véhicule de location en mission professionnelle : les équipements de sécurité à vérifier avant le départ

Les déplacements professionnels en voiture de location représentent une part croissante des trajets effectués par les salariés en mission. Pourtant, ces situations comportent un risque routier souvent sous-estimé, lié à la méconnaissance du véhicule, à la fatigue du voyage et à l’éventuelle absence d’équipements obligatoires. L’employeur reste responsable de la sécurité de ses collaborateurs durant ces déplacements, ce qui rend nécessaire une vigilance particulière au moment de la prise en charge du véhicule.

Les équipements obligatoires à bord

La réglementation française impose la présence à bord de tout véhicule de plusieurs équipements de sécurité. Un gilet de haute visibilité doit être accessible depuis l’habitacle, et non rangé dans le coffre, afin de pouvoir être enfilé avant de descendre du véhicule en cas d’arrêt d’urgence. Un triangle de présignalisation doit également se trouver dans le véhicule, prêt à être déployé à une distance suffisante pour avertir les autres usagers. L’éthylotest, bien que son contrôle ne soit plus sanctionné depuis 2020, reste recommandé par la Sécurité routière et figure encore dans la plupart des contrats de location sérieux.

À ces équipements de base s’ajoutent les éléments propres à la circulation dans certaines zones, par exemple la vignette Crit’Air pour entrer dans les ZFE-m. Lors d’une mission à Paris, un collaborateur qui passe par une location de voiture dans la capitale parisienne bénéficie généralement d’un véhicule récent, déjà équipé de la vignette adaptée, ce qui évite une contravention dès l’entrée dans la zone à circulation restreinte.

Vérifier l'état du véhicule avant le départ

La prise en main d’un véhicule inconnu mérite davantage que la signature rapide d’un état des lieux. Une inspection visuelle des pneumatiques, de l’éclairage, des essuie-glaces et du niveau des liquides permet de détecter des anomalies qui pourraient se révéler dangereuses sur autoroute ou sous une averse. La pression des pneus, en particulier, conditionne directement la distance de freinage et la tenue de route, deux paramètres déterminants en cas d’imprévu.

L’intérieur de l’habitacle réclame également quelques minutes d’attention. Le réglage du siège, des rétroviseurs, du volant et de l’appui-tête doit être effectué à l’arrêt, avant de quitter le parking. La localisation des commandes essentielles, comme les feux de détresse, le dégivrage ou les essuie-glaces, gagne à être identifiée avant de prendre la route, et non au moment où la situation l’exigera.

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Anticiper l'imprévu : la trousse de premiers secours

Aucune réglementation française n’impose la présence d’une trousse de secours dans un véhicule particulier, contrairement à plusieurs pays européens voisins. Cette absence d’obligation ne signifie pas absence d’utilité. Un collaborateur en déplacement peut être confronté à un accident, à une blessure mineure ou à un malaise, situations dans lesquelles disposer du matériel de premiers soins fait gagner de précieuses minutes avant l’arrivée des secours.

Pour les entreprises qui équipent régulièrement des collaborateurs en mission, intégrer une trousse de secours conforme à la flotte ou aux dotations individuelles constitue un complément cohérent aux équipements réglementaires. Cette démarche s’inscrit dans l’obligation générale de sécurité qui incombe à l’employeur, au titre de l’article L4121-1 du Code du travail.

Une responsabilité partagée entre l'agence et l'entreprise

Si l’agence de location demeure tenue de fournir un véhicule conforme et équipé, l’entreprise utilisatrice conserve une part de responsabilité dans la préparation de ses collaborateurs. Cette logique rejoint celle, plus large, de la responsabilité de l’entreprise en matière de risque routier, qui concerne aussi bien les véhicules de fonction que les véhicules ponctuellement loués. Un briefing court, remis avant un déplacement, suffit souvent à rappeler les vérifications essentielles et à diffuser une culture de prévention. Ces quelques minutes d’attention en amont valent largement le temps perdu sur la route à composer avec un équipement manquant ou une mauvaise surprise mécanique.

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